<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Okno on Quartz IR Factory Direct</title>
		<link>http://quartz-ir-direct.com/pl/tags/okno/</link>
		<description>Recent content in Okno on Quartz IR Factory Direct</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>pl</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Sat, 18 Jul 2026 05:18:48 +0800</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="http://quartz-ir-direct.com/pl/tags/okno/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>Wytapianie szyb okiennych pociągów</title>
				<link>http://quartz-ir-direct.com/pl/posts/train-window-glass-annealing/</link>
				<pubDate>Sat, 18 Jul 2026 05:18:48 +0800</pubDate>
				<guid>http://quartz-ir-direct.com/pl/posts/train-window-glass-annealing/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://quartz-ir-direct.com/images/c147974466f1761700b8a23cd6bc5910.png&#34; alt=&#34;Wytapianie szyb okiennych pociągów&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&#34;https://henruite.com&#34;&gt;Problemy&lt;/a&gt; z nagrzewaniem szkła typu Low-E o dużych rozmiarach&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;Jeśli zajmujesz się obróbką szkła typu Low-E przeznaczonego do okien pociągów, doskonale wiesz, z jakimi trudnościami się mierzysz. Musisz obsłużyć ogromne arkusze szkła – często o szerokości ponad 3 metry – a temperatura musi być równomierna na całej powierzchni.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Problem polega na tym, że standardowe lampy podczerwone nie nadają się do tego celu. Powstają wtedy nieprzyjemne strefy chłodu. A w tym biznesie strefy chłodu oznaczają napięcia wewnątrz szkła, co może doprowadzić do jego pęknięcia. To oczywiście nie jest przyjemny efekt.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
