<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Tingkap on Quartz IR Factory Direct</title>
		<link>http://quartz-ir-direct.com/ms/tags/tingkap/</link>
		<description>Recent content in Tingkap on Quartz IR Factory Direct</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>ms</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Sat, 18 Jul 2026 05:18:48 +0800</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="http://quartz-ir-direct.com/ms/tags/tingkap/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>Proses pengecoran kaca tingkap kereta api</title>
				<link>http://quartz-ir-direct.com/ms/posts/train-window-glass-annealing/</link>
				<pubDate>Sat, 18 Jul 2026 05:18:48 +0800</pubDate>
				<guid>http://quartz-ir-direct.com/ms/posts/train-window-glass-annealing/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://quartz-ir-direct.com/images/c147974466f1761700b8a23cd6bc5910.png&#34; alt=&#34;Proses pengecoran kaca tingkap kereta api&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Masalah yang timbul ketika memanaskan kaca Low-E berukuran besar&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;Jika anda perlu memanaskan kaca Low-E untuk digunakan pada tingkap kereta api, anda pasti tahu betapa sukarnya tugas ini. Kaca tersebut berukuran sangat besar—seringkali melebihi 3 meter lebarnya—and suhu &lt;a href=&#34;https://henruite.com&#34;&gt;pemanasan&lt;/a&gt; perlu seragam di seluruh permukaan kaca tersebut.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Masalahnya ialah lampu inframerah biasa tidak sesuai untuk tujuan ini. Akibatnya, akan timbul kawasan-kawasan yang sejuk di permukaan kaca tersebut. Dalam industri ini, kawasan sejuk itu akan menyebabkan tekanan dalaman pada kaca, sehingga kaca tersebut boleh pecah. Ini tentunya bukan sesuatu yang diinginkan.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
