<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>قطار on Quartz IR Factory Direct</title>
		<link>http://quartz-ir-direct.com/fa/tags/%D9%82%D8%B7%D8%A7%D8%B1/</link>
		<description>Recent content in قطار on Quartz IR Factory Direct</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>fa</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Sat, 18 Jul 2026 05:18:48 +0800</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="http://quartz-ir-direct.com/fa/tags/%D9%82%D8%B7%D8%A7%D8%B1/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>خنکسازی شیشه پنجره قطار</title>
				<link>http://quartz-ir-direct.com/fa/posts/train-window-glass-annealing/</link>
				<pubDate>Sat, 18 Jul 2026 05:18:48 +0800</pubDate>
				<guid>http://quartz-ir-direct.com/fa/posts/train-window-glass-annealing/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://quartz-ir-direct.com/images/c147974466f1761700b8a23cd6bc5910.png&#34; alt=&#34;خنکسازی شیشه پنجره قطار&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;مشکلات مربوط به گرم کردن شیشه‌های Low-E با عرض زیاد&lt;br&gt;&#xA;اگر قصد گرم کردن شیشه‌های Low-E برای پنجره‌های قطار را دارید، حتماً از سختی‌های این کار آگاه هستید. این شیشه‌ها دارای عرض زیادی هستند؛ اغلب بیش از ۳ متر. بنابراین، لازم است که گرمای منتشر شده در سراسر سطح شیشه یکنواخت باشد.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;مشکل اینجاست: لامپ‌های مادون قرمز استاندارد برای این کار مناسب نیستند؛ در نتیجه، نقاط سردی روی سطح شیشه ایجاد می‌شود. در این صنعت، وجود نقاط سرد به معنای وجود تنش در شیشه است؛ که در نهایت باعث شکستن شیشه می‌شود. این وضعیت اصلاً خوب نیست.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
